Durante muchos meses nuestro equipo ha paseado por los campos de España y Europa en búsqueda de un nuevo estilo, una nueva forma de jugar al fútbol, tras la marcha del antiguo entrenador y sobre todo, tras este verano en el que la composición de la plantilla ha cambiado radicalmente (no en muchos nombres pero sí en nombres muy importantes).
Suele ser complicado cambiar la forma de hacer las cosas de las personas. Más aún cuando de un conjunto se trata y sobre todo cuando ese conjunto observa que lo anterior funcionaba a las mil maravillas y que el cambio provoca desequilibrios.
Y aunque ha costado mucho, probablemente la clasificación para la Champions del año pasado, parece ser que definitivamente se vislumbra un estilo en el que el equipo se siente cómodo y sobre todo, genera el rendimiento que se requiere.
Muchas veces desde la llegada de Jiménez al banquillo, se le criticó hacer fútbol defensivo o de haber eliminado el 'jogo bonito' del tricampeón de Europa. A mi lo que verdaderamente me molestaba es que no se supiese de verdad que es lo que se quería y no se apostase por nada en firme, y que se andase con probaturas durante todo el año. Las apuestas son arriesgadas, es cierto, pueden salir bien o mal, pero al menos demuestran inteligencia y capacidad de mando por parte de la persona que las realiza.
Parece definitivamente que Jiménez está decidido a apostar por un tipo de juego centrado en la solidez defensiva y en la posesión de balón, y a partir de esto intentar generar juego ofensivo. Es un cambio radical en la manera de entender el juego para este equipo, acostumbrado a ganar los partidos marcando más que el rival, independientemente de los goles encajados, buscando al rival en su campo, robando y machacando.
Hay quien esto lo critica. Lo considera un paso atrás. Para mi no lo es. Si se apuesta claramente por este tipo de juego, puede salir bien o mal, pero se sabrá a que se quiere jugar y eso asegura muchos enteros. Puede que no sea vistoso. Puede que no sea lo que se llama 'tiki taka'. Pero...
¿De veras es el 'tiki taka' la verdadera esencia del fútbol? ¿Se disfruta más con el 'tiki taka' que viendo a una defensa anticiparse siempre a sus rivales? Pues yo no. Me encanta el 'jogo bonito', como a todo el mundo, pero pienso que existen otras partes de este juego, como la táctica, el orden, la solidez, la presión, en general, la defensa, que son tan maravillosas como conseguir combinaciones de 20 pases que acaben en gol.
Me gustan las cosas bien hechas, sean A o sean B, pero bien hechas.
Espero que se apueste (como parece ser) definitivamente por el nuevo estilo visto tanto contra el Espanyol como contra el Atlético (mejor en el Calderón) y que basándonos en esa idea, se ponga todo de parte de todos para conseguir los mejores resultados.
Tenemos la plantilla perfecta para que este nuevo estilo funcione y se consigan con el grandes cosas. Como digo siempre, a trabajar.
miércoles 1 de octubre de 2008
jueves 18 de septiembre de 2008
Sevilla FC 2 - 0 Salzburgo. Gana pero no funciona.
Nueva victoria europea en el Sánchez Pizjuán y van... Los tantos de Capel y Adriano nos dejan con un pie en la fase de grupos de la UEFA pero el juego del equipo comienza a convertirse en una verdadera preocupación.
Salió Jiménez con todo al campo con Palop, Konko, Squillachi, Prieto, Navarro, Navas, Fazio, Maresca, Capel, Romaric y Luis Fabiano. La verdad es que no entiendo por qué desplegar tanto arsenal, sobre todo siendo el de enfrente un equipo inferior, jugandose en casa y con otro partido más en la eliminatoria. Después no nos quejemos de sobreesfuerzos ni cansancio...
Con todo en el campo nos adelantamos pronto, en el 6 con gol de Capel. Y ahí pareció acabar todo. El equipo se relajó y el juego se volvió lento y plano. Nos sigue pasando lo de los dos partidos anteriores, y es que el centro del campo juega muy lento y no construye de verdad. Además, no existe movilidad de los que están por delante de la pelota y así es imposible.
Acertó Jiménez en los cambios y al menos se consiguió un poco de velocidad que terminó dandonos el 2º en el 90, de Adriano.
Mucho que mejorar. Viene el derbi. A trabajar porque queda mucho mucho.
Salió Jiménez con todo al campo con Palop, Konko, Squillachi, Prieto, Navarro, Navas, Fazio, Maresca, Capel, Romaric y Luis Fabiano. La verdad es que no entiendo por qué desplegar tanto arsenal, sobre todo siendo el de enfrente un equipo inferior, jugandose en casa y con otro partido más en la eliminatoria. Después no nos quejemos de sobreesfuerzos ni cansancio...
Con todo en el campo nos adelantamos pronto, en el 6 con gol de Capel. Y ahí pareció acabar todo. El equipo se relajó y el juego se volvió lento y plano. Nos sigue pasando lo de los dos partidos anteriores, y es que el centro del campo juega muy lento y no construye de verdad. Además, no existe movilidad de los que están por delante de la pelota y así es imposible.
Acertó Jiménez en los cambios y al menos se consiguió un poco de velocidad que terminó dandonos el 2º en el 90, de Adriano.
Mucho que mejorar. Viene el derbi. A trabajar porque queda mucho mucho.
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Sevilla FC
martes 16 de septiembre de 2008
Cómo funciona el LHC (II). El LHC. Aceleración y control del haz.
Una vez que el haz de protones llega al LHC, se realiza en este un trabajo complejo de aceleración del haz para que este alcance la energía necesaria para colisionar con suficiente intensidad con el otro haz y obtener suficiente luminosidad (energía liberada) en el choque.
El LHC, a diferencia de los anteriores aceleradores circulares por los que pasa el haz, no es un sincrotrón sino que es un acelerador 'lineal' en forma de círculo de 27 Km de longitud. Esto hace que su funcionamiento sea más simple, al menos en teoría.
El LHC básicamente es una pareja de tubos metálicos en los que se realiza un ultraalto vacío y a través de los cuales los haces de protones viajan en sentidos opuestos. El problema principal del funcionamiento es conseguir que cada haz circule convenientemente a través de su tubo, de forma que la forma del haz se adapte lo más perfectamente posible a la del tubo en cada punto. Esto es, que el haz pase por el centro geométrico de cada sección transversal del tubo.
En realidad no se controlan todos los puntos del tubo, sino que existen 8 puntos en los que se controla el centrado del haz y se admite que en el resto el haz sigue la trayectoria deseada (en realidad solo nos interesa que pase y llegue convenientemente al punto de colisión).
La dirección del haz se controla mediante la aplicación de campos magnéticos muy intensos. El principio de funcionamiento está en la relación entre la aceleración de las partículas cargadas y el campo magnético aplicado, principio probado por Lorentz a finales del siglo XIX.
Estos campos magnéticos son constantes en el tiempo y tan sólo se varía su dirección para hacer que el haz quede centrado. Están creados por enormes imanes de superconductor.
Pequeña digresión para explicar como funcionan un imán de superconductor:
Un imán de superconductor es un electroimán cuya resistencia al paso de la electricidad es nula. Es básicamente un hilo de metal cuyos extremos están unidos y que forma una hélice circular. El metal con el que se construye tiene la propiedad de que por debajo de una cierta temperatura (temperatura crítica) deja de presentar resistencia al paso de corriente.
Entonces, lo que se hace es enfriar el metal hasta convertirlo en superconductor y seguidamente introducirle una corriente que circulará permanentemente por el metal, pues los extremos están unidos y al no existir resistencia no hay nada que haga que la corriente se pare ni se disipe. La forma del hilo conductor hace que el campo magnético que crea la corriente tenga la dirección de avance de la hélice (el campo magnético atraviesa el hilo) y por lo tanto, el campo magnético producido se puede controlar sin más que controlar la orientación del electroimán. Se suele acompañar de un material ferromagnético en el interior de la hélice para aumentar el campo magnético creado.

El único problema es conseguir que el metal funcione como superconductor, y es aquí donde la criogenia basada en el helio líquido entra en juego. El electroimán se introduce en un recipiente con helio líquido (el helio licúa a 4.22 K, -268.93 ºC y no es conductor de corriente) con lo que se consigue que la temperatura del metal se reduzca por debajo de los 3 K (esto es una temperatura menor a la del espacio exterior) y funcione como imán de superconductor sin más que tener la precaución de que el helio líquido del recipiente no se acabe (se evapora bastante al día a pesar de que se utilizan muy buenos aislantes). Es esta la causa fundamental del alto coste del experimento (75% del total), pues el helio líquido cuesta entorno a 8-9 euros/litro y son muchos litros a gastar...
Estos electroimanes se controlan informáticamente desde los centros de control del CERN y con ellos se consigue que el haz siga la trayectoria deseada. Dado que las velocidades de los protones serán muy altas, los imanes tienen que producir campos magnéticos muy intensos y por ello el tamaño de estos es enorme y se han usado cantidades ingentes de cables para su construcción.
Una vez conseguida la sincronización, es decir, que los dos haces circulen como deben, se incrementa la energía de estos mediante la aplicación de campos magnéticos basados en el mismo modelo que los de direccionamiento pero colocados de forma que el haz siga su trayectoria acelerándose.
Si todo este proceso se consigue de forma conveniente (los haces para ello tienen que dar muchas vueltas alrededor del LHC hasta conseguir suficiente velocidad) se hacen chocar los haces en un habitáculo habilitado para ello. La mayor dificultad técnica del experimento es conseguir hacer chocar los haces de forma tan precisa que se libere suficiente energía como para producir las condiciones necesarias para el estudio de la materia en sus más minúsculos componentes. Puede ser cuestión de años el conseguir colisiones verdaderamente fuertes. El antiguo LEP tardo tres años en conseguir un máximo de luminosidad suficientemente grande, esperemos que la suerte siga de cara (fue prácticamente un milagro conseguir la sincronización para el día 10) y que se logre lo antes posible.
El LHC, a diferencia de los anteriores aceleradores circulares por los que pasa el haz, no es un sincrotrón sino que es un acelerador 'lineal' en forma de círculo de 27 Km de longitud. Esto hace que su funcionamiento sea más simple, al menos en teoría.
El LHC básicamente es una pareja de tubos metálicos en los que se realiza un ultraalto vacío y a través de los cuales los haces de protones viajan en sentidos opuestos. El problema principal del funcionamiento es conseguir que cada haz circule convenientemente a través de su tubo, de forma que la forma del haz se adapte lo más perfectamente posible a la del tubo en cada punto. Esto es, que el haz pase por el centro geométrico de cada sección transversal del tubo.
En realidad no se controlan todos los puntos del tubo, sino que existen 8 puntos en los que se controla el centrado del haz y se admite que en el resto el haz sigue la trayectoria deseada (en realidad solo nos interesa que pase y llegue convenientemente al punto de colisión).La dirección del haz se controla mediante la aplicación de campos magnéticos muy intensos. El principio de funcionamiento está en la relación entre la aceleración de las partículas cargadas y el campo magnético aplicado, principio probado por Lorentz a finales del siglo XIX.
Estos campos magnéticos son constantes en el tiempo y tan sólo se varía su dirección para hacer que el haz quede centrado. Están creados por enormes imanes de superconductor.
Pequeña digresión para explicar como funcionan un imán de superconductor:
Un imán de superconductor es un electroimán cuya resistencia al paso de la electricidad es nula. Es básicamente un hilo de metal cuyos extremos están unidos y que forma una hélice circular. El metal con el que se construye tiene la propiedad de que por debajo de una cierta temperatura (temperatura crítica) deja de presentar resistencia al paso de corriente.
Entonces, lo que se hace es enfriar el metal hasta convertirlo en superconductor y seguidamente introducirle una corriente que circulará permanentemente por el metal, pues los extremos están unidos y al no existir resistencia no hay nada que haga que la corriente se pare ni se disipe. La forma del hilo conductor hace que el campo magnético que crea la corriente tenga la dirección de avance de la hélice (el campo magnético atraviesa el hilo) y por lo tanto, el campo magnético producido se puede controlar sin más que controlar la orientación del electroimán. Se suele acompañar de un material ferromagnético en el interior de la hélice para aumentar el campo magnético creado.

El único problema es conseguir que el metal funcione como superconductor, y es aquí donde la criogenia basada en el helio líquido entra en juego. El electroimán se introduce en un recipiente con helio líquido (el helio licúa a 4.22 K, -268.93 ºC y no es conductor de corriente) con lo que se consigue que la temperatura del metal se reduzca por debajo de los 3 K (esto es una temperatura menor a la del espacio exterior) y funcione como imán de superconductor sin más que tener la precaución de que el helio líquido del recipiente no se acabe (se evapora bastante al día a pesar de que se utilizan muy buenos aislantes). Es esta la causa fundamental del alto coste del experimento (75% del total), pues el helio líquido cuesta entorno a 8-9 euros/litro y son muchos litros a gastar...
Estos electroimanes se controlan informáticamente desde los centros de control del CERN y con ellos se consigue que el haz siga la trayectoria deseada. Dado que las velocidades de los protones serán muy altas, los imanes tienen que producir campos magnéticos muy intensos y por ello el tamaño de estos es enorme y se han usado cantidades ingentes de cables para su construcción.
Una vez conseguida la sincronización, es decir, que los dos haces circulen como deben, se incrementa la energía de estos mediante la aplicación de campos magnéticos basados en el mismo modelo que los de direccionamiento pero colocados de forma que el haz siga su trayectoria acelerándose.

Si todo este proceso se consigue de forma conveniente (los haces para ello tienen que dar muchas vueltas alrededor del LHC hasta conseguir suficiente velocidad) se hacen chocar los haces en un habitáculo habilitado para ello. La mayor dificultad técnica del experimento es conseguir hacer chocar los haces de forma tan precisa que se libere suficiente energía como para producir las condiciones necesarias para el estudio de la materia en sus más minúsculos componentes. Puede ser cuestión de años el conseguir colisiones verdaderamente fuertes. El antiguo LEP tardo tres años en conseguir un máximo de luminosidad suficientemente grande, esperemos que la suerte siga de cara (fue prácticamente un milagro conseguir la sincronización para el día 10) y que se logre lo antes posible.
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LHC
lunes 15 de septiembre de 2008
Cómo funciona el LHC (I). Inyección de protones, aceleración y estabilización del haz.
Bueno, con este post voy a comenzar una serie de ellos dedicados a explicar el funcionamiento del Gran Colisionador de Hadrones que ya está en marcha en Ginebra.
El LHC es el tramo final del trayecto que siguen los protones desde que son producidos hasta que chocan entre ellos para desintegrarse. Este trayecto está formado por un conjunto de maquinas que permiten que los protones lleguen como es debido al LHC.
Lo primero de todo, es conseguir los protones. Estos son obtenidos a partir de átomos de hidrógeno (que constan de un protón y un electrón) a los que mediante la aplicación de una diferencia de potencial se les arrancan los electrones, que se mandan a tierra. Al mismo tiempo, con otra diferencia de potencial, se aceleran los protones resultantes y se consigue un haz acelerado. Todo este proceso se realiza en un acelerador lineal llamado LINAC2 (imagen).
Una vez conseguido el haz de protones, este se introduce en el PS Booster (Proton Synchrotron Booster) un sincrotrón de 157 metros de largo y a continuación en otro sincrotrón, llamado PS (Proton Synchrotron) de 628 metros de largo, con lo que se consigue que los protones alcancen energías de hasta 25 GeV.

A continuación, una vez más se introduce en un nuevo sincrotrón, en el llamado SPS (Super Proton Synchrotron) de 7 Km de longitud donde el haz alcanza energías de 450 GeV y queda listo para ser introducido en el LHC.
Finalmente, el haz se introduce en el LHC donde tras 20 minutos consigue energía de hasta 14 TeV y velocidades muy cercanas a las de la luz.
Para los experimentos con iones de plomo el camino recorrido es un poco distinto pero se siguen las mismas instrucciones. Se obtienen en el LINAC3, se mandan al LEIR (Low Energy Ion Ring) donde se aceleran y desde aquí se mandan al los sincrotrones y luego al LHC.
Este es el esquema general de como funciona lo que se conoce como Complejo Acelerador del CERN.
Todo el trabajo desde que los protones salen desde el LINAC2 (o los iones de plomo del LINAC3) se realiza en ultraaltovacío para conseguir que los haces sean lo más precisos posible y que partículas extrañas (moléculas que forman el aire) no frenen a los protones.
Desde el centro del control del CERN se controlan informáticamente todos los procesos pero existen 39 centrales secundarias en el complejo que controlan desde cerca que todo funcione como debe.
El LHC es el tramo final del trayecto que siguen los protones desde que son producidos hasta que chocan entre ellos para desintegrarse. Este trayecto está formado por un conjunto de maquinas que permiten que los protones lleguen como es debido al LHC.
Lo primero de todo, es conseguir los protones. Estos son obtenidos a partir de átomos de hidrógeno (que constan de un protón y un electrón) a los que mediante la aplicación de una diferencia de potencial se les arrancan los electrones, que se mandan a tierra. Al mismo tiempo, con otra diferencia de potencial, se aceleran los protones resultantes y se consigue un haz acelerado. Todo este proceso se realiza en un acelerador lineal llamado LINAC2 (imagen).
Una vez conseguido el haz de protones, este se introduce en el PS Booster (Proton Synchrotron Booster) un sincrotrón de 157 metros de largo y a continuación en otro sincrotrón, llamado PS (Proton Synchrotron) de 628 metros de largo, con lo que se consigue que los protones alcancen energías de hasta 25 GeV.
A continuación, una vez más se introduce en un nuevo sincrotrón, en el llamado SPS (Super Proton Synchrotron) de 7 Km de longitud donde el haz alcanza energías de 450 GeV y queda listo para ser introducido en el LHC.
Finalmente, el haz se introduce en el LHC donde tras 20 minutos consigue energía de hasta 14 TeV y velocidades muy cercanas a las de la luz.Para los experimentos con iones de plomo el camino recorrido es un poco distinto pero se siguen las mismas instrucciones. Se obtienen en el LINAC3, se mandan al LEIR (Low Energy Ion Ring) donde se aceleran y desde aquí se mandan al los sincrotrones y luego al LHC.
Este es el esquema general de como funciona lo que se conoce como Complejo Acelerador del CERN.
Todo el trabajo desde que los protones salen desde el LINAC2 (o los iones de plomo del LINAC3) se realiza en ultraaltovacío para conseguir que los haces sean lo más precisos posible y que partículas extrañas (moléculas que forman el aire) no frenen a los protones.Desde el centro del control del CERN se controlan informáticamente todos los procesos pero existen 39 centrales secundarias en el complejo que controlan desde cerca que todo funcione como debe.
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lunes 8 de septiembre de 2008
Mañana es el gran día. El LHC se pone en marcha.
Eran finales de 1993. Habían pasado 85 años desde que Ernest Rutherford probase experimentalmente la existencia del núcleo atómico en su laboratorio de la universidad de Manchester. Durante 85 años la física nuclear se había desarrollado por completo. No quedaba nada natural que estudiar, al menos, que existiese. Pero quedaban preguntas por resolver, teorías, muchas, por probar y sobre todo, nuevos caminos por abrir.
Llegaba al CERN (Consejo Europeo para la Investigación Nuclear) un proyecto nacido de la necesidad de comprobar toda la teoría escrita. El proyecto tenía un objetivo claro. Aplastar protones a tanta energía que se desintegren en partículas fundamentales. En mente, conseguir que el resultado fuese lo más parecido posible a los primeros momentos tras el Big-Bang.
Desde 1989, había estado funcionando en el mismo CERN, un acelerador llamado LEP que había dado muy buenos resultados. Se habían hecho chocar electrones con positrones a energías de hasta 45 GeV. Pero el proyecto era muchísimo más ambicioso. Se trataba de hacer impactar partículas 2000 veces más pesadas a energías 10000 veces más altas.
Lo único que se tenía, era el túnel para construir el acelerador. Durante los últimos 15 años, ha sido necesario un esfuerzo enorme para concluir el proyecto. Desde la tecnología a utilizar hasta la simple recopilación de datos, eran problemas difíciles de solucionar en 1993. Pero todo el mundo estaba convencido de que el proyecto tenía que salir adelante.
15 años más tarde, gracias al trabajo incesante de científicos e ingenieros, sin olvidar a los que con sus manos y su fuerza han construido el acelerador, el proyecto está concluido y el LHC dispuesto para ser puesto en funcionamiento.
Desde el principio se sabía que el principal problema eran los imanes. Es decir, el problema era conseguir imanes suficientemente intensos como para desviar las partículas y conseguir que estas recorriesen todo el acelerador de forma conveniente. La evolución de los superconductores daba una solución eficiente pues se conseguían imanes permanentes de intensidades altísimas sin demasiados problemas. El problema: los superconductores a utilizar necesitan una puesta a punto a -271 ºC. O lo que es lo mismo, a 1.9K. Cómo conseguirlo. Helio líquido. Ingentes cantidades de helio. Entre los imanes y el helio, se ocupan el 75% del total del presupuesto invertido, que suma más de 2300 millones de euros.
Por otra parte, el extraordinario desarrollo de la informática en los últimos años, ha disipado las dudas que se crearon al pensarse que no se podrían acumular los datos que los detectores recogiesen. Hasta 10 Tb diarios de datos se generarán tras pasar un filtro que elimina más de la mitad de los datos que no son útiles. 15 años más tarde la tecnología existente permitirá realizar el experimento sin riesgo de perder información valiosa.
Todo a punto, el 1 de agosto de este año tras completar la puesta a punto de los imanes, se comenzaba con las primeras pruebas con haces de partículas. Mañana se pone en marcha, en régimen de baja energía el LHC, el mayor laboratorio construido por el ser humano.
Se podrá ver en directo mediante un webcast en la página del CERN a partir de las 9:00 de la mañana. http://webcast.cern.ch/index.html
Esperemos que todo salga como es debido y que la fama que ha obtenido durante estos últimos meses por su supuesta peligrosidad se transforme en reconocimiento como lo que es, el mayor experimento de la historia del ser humano.
Llegaba al CERN (Consejo Europeo para la Investigación Nuclear) un proyecto nacido de la necesidad de comprobar toda la teoría escrita. El proyecto tenía un objetivo claro. Aplastar protones a tanta energía que se desintegren en partículas fundamentales. En mente, conseguir que el resultado fuese lo más parecido posible a los primeros momentos tras el Big-Bang.
Desde 1989, había estado funcionando en el mismo CERN, un acelerador llamado LEP que había dado muy buenos resultados. Se habían hecho chocar electrones con positrones a energías de hasta 45 GeV. Pero el proyecto era muchísimo más ambicioso. Se trataba de hacer impactar partículas 2000 veces más pesadas a energías 10000 veces más altas.
Lo único que se tenía, era el túnel para construir el acelerador. Durante los últimos 15 años, ha sido necesario un esfuerzo enorme para concluir el proyecto. Desde la tecnología a utilizar hasta la simple recopilación de datos, eran problemas difíciles de solucionar en 1993. Pero todo el mundo estaba convencido de que el proyecto tenía que salir adelante.
15 años más tarde, gracias al trabajo incesante de científicos e ingenieros, sin olvidar a los que con sus manos y su fuerza han construido el acelerador, el proyecto está concluido y el LHC dispuesto para ser puesto en funcionamiento.
Desde el principio se sabía que el principal problema eran los imanes. Es decir, el problema era conseguir imanes suficientemente intensos como para desviar las partículas y conseguir que estas recorriesen todo el acelerador de forma conveniente. La evolución de los superconductores daba una solución eficiente pues se conseguían imanes permanentes de intensidades altísimas sin demasiados problemas. El problema: los superconductores a utilizar necesitan una puesta a punto a -271 ºC. O lo que es lo mismo, a 1.9K. Cómo conseguirlo. Helio líquido. Ingentes cantidades de helio. Entre los imanes y el helio, se ocupan el 75% del total del presupuesto invertido, que suma más de 2300 millones de euros.
Por otra parte, el extraordinario desarrollo de la informática en los últimos años, ha disipado las dudas que se crearon al pensarse que no se podrían acumular los datos que los detectores recogiesen. Hasta 10 Tb diarios de datos se generarán tras pasar un filtro que elimina más de la mitad de los datos que no son útiles. 15 años más tarde la tecnología existente permitirá realizar el experimento sin riesgo de perder información valiosa.
Todo a punto, el 1 de agosto de este año tras completar la puesta a punto de los imanes, se comenzaba con las primeras pruebas con haces de partículas. Mañana se pone en marcha, en régimen de baja energía el LHC, el mayor laboratorio construido por el ser humano.
Se podrá ver en directo mediante un webcast en la página del CERN a partir de las 9:00 de la mañana. http://webcast.cern.ch/index.html
Esperemos que todo salga como es debido y que la fama que ha obtenido durante estos últimos meses por su supuesta peligrosidad se transforme en reconocimiento como lo que es, el mayor experimento de la historia del ser humano.
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lunes 1 de septiembre de 2008
Racing 1 - 1 Sevilla FC. Un punto de la nada.
El punto que vino para Sevilla anoche es de lo poco bueno que se puede sacar del partido de ayer. Y eso que las sensaciones de pretemporada habían sido muy buenas. Pero no es lo mismo jugar en pretemporada que en Liga. Y el Sevilla parece que no lo entendió así. Y dio al partido un ritmo propio del verano, con un juego muy lento, muy horizontal, plano como el agua de un estanque y carente de ideas.
Los delanteros, que no veían la pelota, terminaron por pedir el balón muy lejos de la portería y de espaldas a esta. El centro del campo, perdido, con un Romaric muy torpe. La defensa, muy bien en líneas generales, con un par de fallos puntuales que nos costaron el empate (aunque el empate es el resultado del mal juego, no de los errores). Las bandas. No hubo bandas.
Pero lo que menos me gustó del partido fueron las probaturas. ¿Por qué cambiar la forma de jugar si el 'trivote' funciona? ¿Por qué no poner al jugador más en forma del verano? ¿Y dejar a Adriano en el campo, encima cambiado de banda?
Mucho que corregir. 14 días por delante. Viene el Sporting. Hay que vencer y convencer. A trabajar.
Los delanteros, que no veían la pelota, terminaron por pedir el balón muy lejos de la portería y de espaldas a esta. El centro del campo, perdido, con un Romaric muy torpe. La defensa, muy bien en líneas generales, con un par de fallos puntuales que nos costaron el empate (aunque el empate es el resultado del mal juego, no de los errores). Las bandas. No hubo bandas.
Pero lo que menos me gustó del partido fueron las probaturas. ¿Por qué cambiar la forma de jugar si el 'trivote' funciona? ¿Por qué no poner al jugador más en forma del verano? ¿Y dejar a Adriano en el campo, encima cambiado de banda?
Mucho que corregir. 14 días por delante. Viene el Sporting. Hay que vencer y convencer. A trabajar.
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Sevilla FC
martes 29 de julio de 2008
Desentrañando el mayor laboratorio de la historia. El LHC
Con permiso del señor Tycho Brahe, uno de los científicos que más han contribuido en la historia de la Física Moderna, con sus observaciones del Sistema Solar y que menos honores recibe, podemos considerar el LHC como el mayor laboratorio de la historia de la ciencia, dejando a un lado el Universo.
El LHC (Large Hadron Collider, Gran Colisionador de Hadrones) se ha hecho famoso durante estos últimos meses por la polémica suscitada entorno a la seguridad de su funcionamiento. Muchas incógnitas se aglutinan a su alrededor pero las medidas de seguridad tomadas deben ser suficientes para que todo transcurra con normalidad.
Se trata de un acelerador de partículas que utilizará el tunel creado para el LEP (Gran Colisionador de electrones y positrones) hace ya bastantes años. El túnel, en forma circular, tiene una longitud de 27 km y se halla a unos 100 metros bajo tierra. En su interior se construye y se ultima el funcionamiento del LHC desde 1995, año en el que se aprobó el proyecto en el CERN (Organización europea para la investigación nuclear). El presupuesto asciende ya a 2290 millones de euros pero seguirá subiendo dadas las dificultades que se están encontrando en la puesta a punto (de hecho, ya debía de estar funcionando). De ellos, el 8.3% los pone España, que por fin, tras largos años a la sombra, se coloca entre los grandes en innovación científica.

Poco a poco iré explicando como funciona el 'bicharraco' este. Comenzaré haciendo un breve resumen general y ya otro día entraré en detalles...
Se trata de un acelerador de protones circular en el que mediante la aplicación de campos magnéticos se aceleran los protones hasta alcanzar energías de 7 TeV (está por ver si se conseguirá) en sentidos opuestos, haciéndolos rebotar y desintegrarse en partículas fundamentales.
El objetivo fundamental del experimento es hallar, si existe, el bosón de Higgs, también conocido como 'la partícula de Dios'. Una vez hallado se podría terminar de completar la teoría de la relatividad especial explicando como hacen las partículas elementales para ganar masa.
Pero claro, ya que nos gastamos tal barbaridad de dinero, lo aprovecharemos... Muchos otros experimentos se realizarán aprovechando las condiciones creadas en el LHC.
El acelerador está dividido en sectores como se muestra en la siguiente figura, siendo cada uno de ellos utilizado para los diferentes experimentos.
Todo el acelerador tiene la peculiar circunstancia de que necesita encontrarse a 3 K, es decir, -270 ºC, para hacer que los materiales sean superconductores y los imanes no necesiten mayor cuidado que el de su temperatura. Este es uno de los mayores inconvenientes, pues es bastante complicado llegar a esas temperaturas (es imposible bajar de 0 K, -273.15 ºC). Se hace a partir de helio líquido que se licua aproximadamente a esa temperatura. Y además de llegar, hay que mantenerla... Un cambio en la temperatura en 1 K manda por los aires todo el LHC. Ya explicaremos por qué.
Algunas voces se han levantado en contra del LHC, temiendo incluso por la estabilidad del Sistema Solar, aunque para decir eso, o no se tiene ni idea, o se quiere popularidad y fama.
Los mayores problemas vienen del montaje, entre ellos, el de la temperatura, que haría que casi 10 años de trabajo se fueran al garete en unos segundos. Se habla también de agujeros negros, materia extraña, monopolos magnéticos y vacío cuántico pero los problemas que estas situaciones pueden acarrear, a priori, son poco probables, por no decir, nada.
Podéis encontrar más información en:
CERN---> www.cern.ch
LHC Web ---> http://lhc.web.cern.ch/lhc/
El LHC (Large Hadron Collider, Gran Colisionador de Hadrones) se ha hecho famoso durante estos últimos meses por la polémica suscitada entorno a la seguridad de su funcionamiento. Muchas incógnitas se aglutinan a su alrededor pero las medidas de seguridad tomadas deben ser suficientes para que todo transcurra con normalidad.
Se trata de un acelerador de partículas que utilizará el tunel creado para el LEP (Gran Colisionador de electrones y positrones) hace ya bastantes años. El túnel, en forma circular, tiene una longitud de 27 km y se halla a unos 100 metros bajo tierra. En su interior se construye y se ultima el funcionamiento del LHC desde 1995, año en el que se aprobó el proyecto en el CERN (Organización europea para la investigación nuclear). El presupuesto asciende ya a 2290 millones de euros pero seguirá subiendo dadas las dificultades que se están encontrando en la puesta a punto (de hecho, ya debía de estar funcionando). De ellos, el 8.3% los pone España, que por fin, tras largos años a la sombra, se coloca entre los grandes en innovación científica.

Poco a poco iré explicando como funciona el 'bicharraco' este. Comenzaré haciendo un breve resumen general y ya otro día entraré en detalles...
Se trata de un acelerador de protones circular en el que mediante la aplicación de campos magnéticos se aceleran los protones hasta alcanzar energías de 7 TeV (está por ver si se conseguirá) en sentidos opuestos, haciéndolos rebotar y desintegrarse en partículas fundamentales.
El objetivo fundamental del experimento es hallar, si existe, el bosón de Higgs, también conocido como 'la partícula de Dios'. Una vez hallado se podría terminar de completar la teoría de la relatividad especial explicando como hacen las partículas elementales para ganar masa.
Pero claro, ya que nos gastamos tal barbaridad de dinero, lo aprovecharemos... Muchos otros experimentos se realizarán aprovechando las condiciones creadas en el LHC.
El acelerador está dividido en sectores como se muestra en la siguiente figura, siendo cada uno de ellos utilizado para los diferentes experimentos.
Todo el acelerador tiene la peculiar circunstancia de que necesita encontrarse a 3 K, es decir, -270 ºC, para hacer que los materiales sean superconductores y los imanes no necesiten mayor cuidado que el de su temperatura. Este es uno de los mayores inconvenientes, pues es bastante complicado llegar a esas temperaturas (es imposible bajar de 0 K, -273.15 ºC). Se hace a partir de helio líquido que se licua aproximadamente a esa temperatura. Y además de llegar, hay que mantenerla... Un cambio en la temperatura en 1 K manda por los aires todo el LHC. Ya explicaremos por qué.Algunas voces se han levantado en contra del LHC, temiendo incluso por la estabilidad del Sistema Solar, aunque para decir eso, o no se tiene ni idea, o se quiere popularidad y fama.
Los mayores problemas vienen del montaje, entre ellos, el de la temperatura, que haría que casi 10 años de trabajo se fueran al garete en unos segundos. Se habla también de agujeros negros, materia extraña, monopolos magnéticos y vacío cuántico pero los problemas que estas situaciones pueden acarrear, a priori, son poco probables, por no decir, nada.
Podéis encontrar más información en:
CERN---> www.cern.ch
LHC Web ---> http://lhc.web.cern.ch/lhc/
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